MotoSunday
MotoSunday
  • Видео 172
  • Просмотров 1 242 972
Honda Super Cub C125 - bemutató, teszt
Műszaki adatok:
www.honda.hu/motorcycles/range/125cc/super-cub-c125/specifications.html
Weboldalunk: motosunday.hu
Facebook: motosunday
Instagram: motosunday.hu
Просмотров: 5 818

Видео

Videó Felfedező Rovat - 2019.10.01.
Просмотров 7394 года назад
Videók, amiket az ajánlóban láthattál: Impulse: ruclips.net/video/Kv9XFJ-MlTU/видео.html Dad On Wheels: ruclips.net/video/8dwjtQcrmx4/видео.html ZsociMoto: ruclips.net/video/04oeAqcJBE4/видео.html Moving Aspect: ruclips.net/video/oo-M8q9k4-s/видео.html Falcon Rider: ruclips.net/video/kPPnXcey3LY/видео.html Sas43: ruclips.net/video/6XQwC9mDE5s/видео.html Weboldalunk: motosunday.hu Facebook: face...
Videó Felfedező Rovat - 2019.09.18.
Просмотров 1,4 тыс.4 года назад
Videófelfedezett videók linkjei: RG Rider - Robogjunk, Csajok!: ruclips.net/channel/UCP5LVhUUjRDnhcoYXr26mHQ Dan DeLuxe: ruclips.net/video/8X1HIs1uIvc/видео.html ZsociMoto: ruclips.net/video/xXnb2wzcwBY/видео.html DLRider: ruclips.net/video/pbib9nvgeKY/видео.html SteelWheel: ruclips.net/video/mRD0duS726w/видео.html Crossbt: ruclips.net/video/bAEJR0HCEgM/видео.html WhiteRider: ruclips.net/video/...
Videó Felfedező Rovat - 2019.09.12.
Просмотров 1,4 тыс.4 года назад
Mai felfedezések: Hektor: ruclips.net/video/8uIzwHkbl4Q/видео.html Shut Up: ruclips.net/video/C8aVxepOUcc/видео.html R2V2: ruclips.net/video/gGkLbneLVAA/видео.html White Man X: ruclips.net/video/tWYderM1gYE/видео.html MP Street Rider: ruclips.net/video/-Rm5JyQ2RCo/видео.html Atom Moto: ruclips.net/video/L4awZq8Q4TY/видео.html Impulse: ruclips.net/video/PonIjxJfiRA/видео.html Weboldalunk: motosu...
Szkúter karika
Просмотров 1,6 тыс.4 года назад
Köszönjük a lehetőséget: www.rentascooterbuda.com/ Weboldalunk: motosunday.hu Facebook: motosunday Instagram: motosunday.hu #scooter #robogo #budapest
Videó Felfedező Rovat - 2019.09.03.
Просмотров 8104 года назад
A videók, melyeket láttatok: Hangeri: ruclips.net/video/ltqSIX7QRRo/видео.html Shut Up: ruclips.net/video/v58ONFRiyIM/видео.html SteelWheel: ruclips.net/video/T7VSuBja3gg/видео.html InforMotoros: ruclips.net/video/LF75XaQxxEg/видео.html White Rider: ruclips.net/video/XYf0YoFUfJA/видео.html Falcon Rider: ruclips.net/video/j4oi7dutmzw/видео.html Weboldalunk: motosunday.hu Facebook: m...
Videó Felfedező Rovat - 2019.08.28.
Просмотров 1,4 тыс.4 года назад
Videók, amiket ma felfedeztünk: MotorosVándor ruclips.net/video/PjAhPvczgDo/видео.html Moving Aspect ruclips.net/video/zC1TeR-N10s/видео.html Impulse ruclips.net/video/bEQdpuXmPio/видео.html MP StreetRider ruclips.net/video/ULQkx1E9kso/видео.html Zsoci Moto ruclips.net/video/doES7l7Vzxk/видео.html Fecó ruclips.net/video/j7U1uG7_5so/видео.html 517 Rider ruclips.net/video/FF9_Rauuw2U/видео.html H...
Hektor a moto.hu-ban átveszi a nyereményét
Просмотров 7774 года назад
Hektor csatornája: ruclips.net/channel/UCToFmy82ktjmxBpkPRTK8OQ Weboldalunk: motosunday.hu Facebook: motosunday Instagram: motosunday.hu
Sisak teszt és összehasonlítás | MT Atom VS. Caberg Duke II VS. LS2 Valiant
Просмотров 16 тыс.5 лет назад
A moto.hu üzletben sisakokat tettünk HD fejére, és jól meg is mértük őket "szélcsatornában" Weboldalunk: motosunday.hu Facebook: motosunday Instagram: motosunday.hu #mtatom #cabergduke2 #ls2valiant
Motovlog verseny 2019 - közönségszavazás
Просмотров 1,3 тыс.5 лет назад
motosunday.hu/2019/07/21/2019-motovlog-verseny-kozonsegszavazas Weboldalunk: motosunday.hu Facebook: motosunday Instagram: motosunday.hu
Motovlog verseny 2019 - jelentkezz te is!
Просмотров 8135 лет назад
motosunday.hu/2019/07/05/motovlogger-verseny-2019/ Weboldalunk: motosunday.hu Facebook: motosunday Instagram: motosunday.hu #videóverseny #motovlog #nyeremény
Honda CBR 650R Teszt
Просмотров 33 тыс.5 лет назад
Specifikációk: motosunday.hu/2019/06/24/honda-cbr-650r/ Weboldalunk: motosunday.hu Facebook: motosunday Instagram: motosunday.hu
Kawasaki Versys 300 2018 teszt
Просмотров 8 тыс.5 лет назад
Kawasaki Versys 300 2018 teszt
Honda Monkey 125 2018 teszt
Просмотров 13 тыс.5 лет назад
Honda Monkey 125 2018 teszt
Suzuki GSX S1000 2018 teszt
Просмотров 18 тыс.5 лет назад
Suzuki GSX S1000 2018 teszt
Podcast felmérés
Просмотров 4405 лет назад
Podcast felmérés
Honda CB1000R 2018 teszt
Просмотров 14 тыс.5 лет назад
Honda CB1000R 2018 teszt
BMW G 310 GS gyorsteszt
Просмотров 16 тыс.5 лет назад
BMW G 310 GS gyorsteszt
Suzuki DL1000XT teszt
Просмотров 8 тыс.6 лет назад
Suzuki DL1000XT teszt
H2 SX teszt
Просмотров 17 тыс.6 лет назад
H2 SX teszt
Döntő élőben a moto.hu üzletében!
Просмотров 1,4 тыс.6 лет назад
Döntő élőben a moto.hu üzletében!
Öltönyben ne sportolj! - Suzuki AN 400 Burgman teszt - 2018
Просмотров 39 тыс.6 лет назад
Öltönyben ne sportolj! - Suzuki AN 400 Burgman teszt - 2018
Honda NC750XD 2018 teszt
Просмотров 27 тыс.6 лет назад
Honda NC750XD 2018 teszt
Motovlogger verseny 2018
Просмотров 1,3 тыс.6 лет назад
Motovlogger verseny 2018
2018 Honda Africa Twin Adventure Sports teszt
Просмотров 32 тыс.6 лет назад
2018 Honda Africa Twin Adventure Sports teszt
Defektjavító készlet (kukac) használata
Просмотров 55 тыс.6 лет назад
Defektjavító készlet (kukac) használata
MotoSunday Kawasaki vezetéstechnikai tréning
Просмотров 1,9 тыс.6 лет назад
MotoSunday Kawasaki vezetéstechnikai tréning
Helmet kabátot vesz, Takker motort szereltet
Просмотров 6 тыс.6 лет назад
Helmet kabátot vesz, Takker motort szereltet
2018 legbámulatosabb motortesztje
Просмотров 4,7 тыс.6 лет назад
2018 legbámulatosabb motortesztje
MotoSunday Kawasaki vezetéstechnikai tréning
Просмотров 1,7 тыс.6 лет назад
MotoSunday Kawasaki vezetéstechnikai tréning

Комментарии

  • @janosattila3714
    @janosattila3714 10 часов назад

    Nyamvadt vagy. 30.000km-rt mentem már ilyenbe és nem pityogtam egy percig sem, hogy hangos. Tekerj biciklivel és nem lesz szélzaj. Simán beletettem a kihangosítót is, semmi gond nincs vele.

  • @istvandeak8232
    @istvandeak8232 2 месяца назад

    A motor szép, de latstik, hogy nem egy tényszerű motorosról van szó. Ha teszt erdekelne vasarlas miatt, akkor NE EZT vedd alapnak, hanem keress egy másikat! Flegma es technikailag semmit nem mond a motorról. Okosabbnak hiszi magat a mérnököknél és a szerelőknél. Nem ismeri a motor alkatrészeit és csak fikázni tud alpari stílusban. Larszik, higy semmi tisztelettel nincs megáldva!

  • @gaborbakos2606
    @gaborbakos2606 2 месяца назад

    Szia, Azt mondtad, hogy akinek kell egy városi, kis fogyasztású, és néha hétvégén túrázós moci, annak ez való. Rám ez így tökéletesen igaz. A kérdésem csak annyi, hogy van-e értelme egy 200-as Burgman-t lecserélni egy Versys-re? A válaszod előre is köszi

  • @gergobanfalvi4196
    @gergobanfalvi4196 2 месяца назад

    Lehet ezt a régebbi tipust valahol tesztelni még ?

  • @johnnyhun1
    @johnnyhun1 3 месяца назад

    en teljesen kezdokent vettem egy ilyet, nem ertem miert ne lenne ajanlhato egy kezdonek, annyira jol ossze van rakva a motor hogy 200-as temponal is beton stabil a xar utakon, a kanyarokat meg nagyon szepen veszi, abs meg kiporgesgatlo csak hab a tortan. Habar a gyari gumikat erdemes rogton lecserelni mert eleg gagyik es csuszosak…

  • @gergelyturcsanyi6743
    @gergelyturcsanyi6743 4 месяца назад

    Holnap szállítja a Suzuki-kereskedő az enyémet 😍

  • @TomiGugesz
    @TomiGugesz 7 месяцев назад

    Rosz a video minősége!

  • @laszlokocsis4348
    @laszlokocsis4348 7 месяцев назад

    50 ezer tesztet láttam az Afrika twinről, de hibáirôl tartósságáról senki nem akar beszélni, holott az ilyen motorok esetében pont ez a lényeg! Műszaki paramétereit megnézem a Honda oldalán, de milyen műszaki problémák merültek fel a napi használat során arra nézve nincs információ!

  • @imroimro7569
    @imroimro7569 8 месяцев назад

    Miert kell a kuplung kart behuzval tartani egész végig amég a piroson álsz? Nem ertem.

  • @zsomborcserni2603
    @zsomborcserni2603 10 месяцев назад

    Szia! Magasabb termethez is jo lehet szerinted? 193 centihez?😅

  • @Adamyt9193
    @Adamyt9193 11 месяцев назад

    A2 es jogsival ilyet lehet vezetni????

    • @johnnyhun1
      @johnnyhun1 3 месяца назад

      lehet, csak akkor a visszafojtott verziot kell kerni a kereskedesben, vagy olyat nezni a hahun…

  • @sylent7225
    @sylent7225 11 месяцев назад

    Gyenge teszt a motorból meg semmit sem látni

  • @dokesz530
    @dokesz530 Год назад

    Más gyors alternatíva.Fekete motorblokk tömítőpaszta.Kell bele nyomni lyuktól függően nem keveset és hagyni míg megszárad.Simán bírta 2 hétig is míg az új abroncs megjött.

  • @laszlopataki2239
    @laszlopataki2239 Год назад

    Látom Modus-D -t használtál és elakadt a lélekzeted a teljesitményen. Az a leggyengébb Power módusz, A és B módusztól van értelme és jön elő az ereje. Csak szólok. Közel 6000 km mentem már a 2022 es kiadással, hát egy szörnyeteg :)) Széles utat!

  • @rolandborcsok9441
    @rolandborcsok9441 Год назад

    Caberg Duke smart-om van, ami pontosan ugyan ez, nem tudom, hogy lett ez Duke 2... Az első héttől szidom mint a bokrot... Ez a sisak egyszerűen gagyi... recseg ropog, pattog mikor melegszik az idő, a bogárhálót nem kinyújtod, hanem 1 héten belül észrevétlenül elhagyod, onnantól mászik a a darázs a plexin belül. Iszonyat hangos, fütyül mint az állat, és a szemüveg előkészítésnél egyenesen a fülkagylóba vezeti a szelet a bogarat, a mindent... Nem tudom elképzelni, hogy ennek 5 csillagos sharp tesztje nem volt valamilyen módon "fű alatt megoldva" Egyszerűen gagyi... nincs rá jobb szó. nyeklik nyaklik, egy hónap után már csak plexi felhúz és rámarkol úgy tudod mindkét oldalt lecsukni, egyenként!!! Cimborámnak ugyanilyenje van, ugyanezek a tapasztalatai... AZ meg hogy fejtetőn van a plexi mechanika, higgyétek el, még a legjobb tulajdonsága... Most készülök egy MT Atom sv-t venni, az száraz próba alatt is érezhető, hogy rázár a fülre. Aztán majd kiderül.

  • @TheHungaryPSB
    @TheHungaryPSB Год назад

    Nagyon jó defektjavító megoldás. Viszont hallottam róla hogy ez csak átmenetileg nyújt segítséget. Reméljük nem így van.

    • @dokesz530
      @dokesz530 Год назад

      Ez átmeneti megoldás.Minden sérülésnél csökken az abroncs terhelhetősége.Szóval nem 300al repeszteni vele a német autópályán.Vulkanizálás tartósabb de utána sem garantált a teljesítmény.Olyan mikor megragasztassz hegesztessz műanyagot.

  • @user-zh1hs4oc8x
    @user-zh1hs4oc8x Год назад

    egyszeru mint egy faek...marmint a vereb aki beszel....

  • @MociProgrammer
    @MociProgrammer Год назад

    Féket pumpálva kell használni ezen és akkor nem nyúlik mint a tészta. Szerintem pont, hogy az a jó, hogy egy tempós kanyarba nem lehet túlfékezni. Az ülésen meg leghátul kell ülni. Aki nem ott ül az vegyen endurót/krosszmotort :)

  • @sandorgudmon9858
    @sandorgudmon9858 Год назад

    Hova csuknátok már lentebb a Caberg napszemüvegét? Így is éppen hozzáér az orromhoz végállásban...

  • @spootii-dz8td
    @spootii-dz8td Год назад

    1 kipufogó rendszer meg 1 lánckerék csere és már meg is van a fűszer

  • @vfarkas1
    @vfarkas1 Год назад

    LS2-nél én hiányolom a bogárhálót. Enélküli sisakom van, és minden alkalommal bejön egy kéretlen utazó.

  • @matyastopa3643
    @matyastopa3643 Год назад

    Valaki ? 2023 ?

  • @kinnanton
    @kinnanton Год назад

    Bocsi, de nagyon gyenge teszt. Alapból... ilyen körülmények között supersportot tesztelni? Vicc.

  • @elemermilak9888
    @elemermilak9888 Год назад

    Nehogy már ne legyen elég két személyre! Meg kissebb túrákra elég. :-)) Vicc. A világból kimész vele. Te nem vagy tisztában a dolgokkal.

  • @viktorjuhasz7464
    @viktorjuhasz7464 Год назад

    Semelyik motor tankja nem mágneses! 😆

  • @viktorjuhasz7464
    @viktorjuhasz7464 2 года назад

    " véstrom" , negatív fejlődés ! 😆

  • @1967selby
    @1967selby 2 года назад

    Az aki megveszi tudja mit vesz, és nem az olcsó számít olcsónak, pont ellenkezőleg megvehetsz olcsón más motort ami majd többé kerül ez faentartasba minőségben fogyasztásban minden felett van, de a puding próbája az evés a 2022 -es super cub 125 ccm³ jövőhéten remélhetőleg àtvehetem matt fekete piros Üllés 2 személyes verzió. Van a környezetemben elég sok motor minden féle és mit nem mondjak, a válaszom àltalàban mikor tanácsot kérnek ,,miért nem megbízható motort vettél"

  • @bognargabor7045
    @bognargabor7045 2 года назад

    Sziasztok! Mennyire ajánlott 188cm magasággal ez a motor? Persze kiakarom majd próbálni, de gondoltam ide írok hátha van valaki aki hasonló magasággal használja. Üdv

    • @kokanyistvan
      @kokanyistvan 2 года назад

      Szia. Én is kb annyi vagyok, és nem rossz..másfél óra motorozás után jól esik pihenni, de egész kényelmes.. rosszabbra számítottam.. csipom fajdul meg rajta, de most gondolkodom ules tuningon..

  • @PeterPatakipataki
    @PeterPatakipataki 2 года назад

    Szerintem nektek fogalmatok nincs arról ami vakertok! Ilyesmit a fiam is tud...akár fényképek alapján is ... Pár percet bírtam... Legalább nevettem egy jót! 😉😆😆🤣🤣

  • @zoltanzaban1241
    @zoltanzaban1241 2 года назад

    Idő volt???? Kb 2 mp volt nekem mire rájöttem! De akkor lehet nem neked kéne tesztet csinálnod

  • @zoli55l
    @zoli55l 2 года назад

    Anno vettem szalonból egy 4 éves kevés km-es csupasz változatot, tökéletesen újszerű volt, új fékek, gumik stb, álomszép, kényelmes, jó méretű, tökéletes, és örök darabnak szántam. Aztán rájöttem miért olcsó ez a típus. Nehéz, nehézkes dög, semmi hang, semmi élmény, semmi szélvédelem, a fogyasztása a kocsinak 4,2-4,6, ennek a dögnek kb 7-8, full kánikulába volt egyedül 4.5. Magas utazót nem tudott főleg a fejidom hiánya miatt, 120-ig volt használható. Hiába van kb 3,3 alatt 100on, és megy 200 felett, mégsincs benne semmi öröm. Semmi késztetést nem ébresztett hogy gurulni kéne, vagy odahúzni, csak olyan mint egy mosógép. Alig mentem vele, el is adtam a faxba. Az utolsó évbe alig ment. Valószínűleg nem a hátborzongató libabőr csináló könnyed és gurgulázó, szuper hangú fejidomos SV után kellett volna megvenni, amivel minden km élvezet volt. Most egy kis sor 2-es GPZ 500 S-t nyúzok, lámpánál állva is imádom, az a röfögés, rezgés, könnyedség, előzések, alacsony súlypont, mosoly, imádom. Kevés abba is a kakaó, de szeret forogni s az sem mindegy hogy 5 körül eszik, fél fizetés megmarad egy szezonba ehhez képest csak a benzinen, és minden sokkal olcsóbb rá, kivéve a kipufogó, abból 2 kell sajnos.

  • @bozokigabor7402
    @bozokigabor7402 2 года назад

    Jó lenne, csak kár a trágárkodásért...

  • @tacite-amintrebat2702
    @tacite-amintrebat2702 2 года назад

    Sobla faszom

  • @rolandpar8351
    @rolandpar8351 2 года назад

    Ha szar uton lassan ilywn bu**san mesz vele akkor jo, hogy faraszto 😂taska? Utas? 20 eve se kellett sportmotorra😂

  • @AG-vz4hp
    @AG-vz4hp 2 года назад

    Nemrég vásároltam egy ilyet!

  • @remiremi5692
    @remiremi5692 2 года назад

    "Kvalitit is kapsz. Ebből aztán visszahúztak."Ez az eredménye az olvasottság hiányának..Így fejezik ki magukat. Motor mellett pl. ismerkedi kée Márai Sándorral és utólag elolvasni a kötelző olvasmányokat. És akkor nem kéne ennyire visszavenni a kvalitiből.

  • @Andreas-mc7ve
    @Andreas-mc7ve 2 года назад

    Az ules poziciot is dicserted. Milyen magas vagy? Mas bemutato vidikben jeleztek h. 185 cm feletti emberkeknek nem a legkenyelmesebb + menetszelet is jobban megereztek. Mekkora motoros eloelet ajanlatos hozza, ha az embernek Van onuralma? :) Koszi a valaszt!

  • @imc500
    @imc500 3 года назад

    elég komoly kínlódás ez így a váltóval....ezt a motort manuális váltóval kell megvenni gyorsváltóval, és minden meg van oldva...automata hikomat papáknak biztos jó kruzolgatni, de aki csapatni akar, és terepezni annak minek az automata váltó?

  • @vanhelsing3150
    @vanhelsing3150 3 года назад

    Én is kaptam szöget,alig van a gumiban 500 km.Pedig nálunk is a gumisok mind ilyen kukaccal javítanak.Akkor hogy a szakszerű? Mert azért motor veszélyesebb mint egy autó aminek 4 kereke van.

  • @NoName-Sanko
    @NoName-Sanko 3 года назад

    Hát, én most már fél éve használom az enyémet, de nagyon kevés dologban értek egyet veled. Tökéletes városi motor, nagyon stabil, gázfröccsel még soha nem váltottam vissza, mégsem blokkolt egyszer sem a kerék, egyáltalán nem nehéz vezetni, gyerekjáték szó szerint. Tökéletesen oda fordul ahova akarom, és van viszonyítási alapom, mert a másik motorom 1000-es GSX R. Nem pörgős motor? Mutass még egy V2-es csoppert, cruisert, amelyik 8000-et pörög! Nagyon vígan járkál 6000 fölött. Fogyasztása akkor sem megy sokkal 7 l fölé, ha 200-zal kergetem.

    • @swaggernaut
      @swaggernaut 2 года назад

      Én sem értek vele egyet. Jó pár éve volt már, amikor Balatonbogláron teszteltem egy ugyanilyen Suzukit, de a saját Honda Shadow Sabre-mhöz képest sokkal könnyebben kezelhetőnek éreztem-és még valamiért ráadásul kicsit kompaktabbnak is.

  • @abelusuperman
    @abelusuperman 3 года назад

    Milyen motor került újonnan 300 ezerbe 125ös kategóriában? :D a kínaiak voltak 1misi alatt tavaj, azok sem sokkal

  • @gezapapp3233
    @gezapapp3233 3 года назад

    Ez a stilus egy siralom!

  • @jozsefszucs2796
    @jozsefszucs2796 3 года назад

    Megkérdezhetem, hogy milyen motort használsz túrázáshoz?

  • @lucianodossantosferreira8387
    @lucianodossantosferreira8387 3 года назад

    Simplesmente a naked mais top de todas, ainda mais está versão limitada.👍🏻👏🏻🔝

  • @hatesz
    @hatesz 3 года назад

    80-al döcögsz egy ilyen motorral😂 Szuper teszt volt🤣 Nem neked való, kár volt tesztelned.

  • @laszlobalogh9332
    @laszlobalogh9332 3 года назад

    Egy lágy video

  • @anna0212ful
    @anna0212ful 3 года назад

    azt mondja semmi semmi semmi (visszakéne váltani ) XDDD

  • @ursulacotton3639
    @ursulacotton3639 3 года назад

    8 percnel mar behanytam a kamera rangatastol.

  • @rapatyiboti8375
    @rapatyiboti8375 3 года назад

    A bal kezeddel ugye lehet váltani, de az egy tipikus bicikli váltó pózba van

  • @WbossGarage
    @WbossGarage 3 года назад

    Lassan meg van a 10.000 feliratkozó, de nagyon eltűntetek. :( Nem tudom mi történt, de legszívesebben segítenék nektek újra éledni. Mindenkinek hiányoztok.